Bộ Trợ Lực Xe Đạp

Nếu bạn đang sẵn có một chiếc xe đạp và hy vọng mua một chiếc xe đạp điện điện trợ lực nhưng chưa xuất hiện điều khiếu nại thì có thể tự chế xe đạp điện điện trợ lực từ xe đạp của bạn đang có

Xe đánh đấm điện trợ lực là giữa những dòng xe cộ đạp tiện lợi được đánh giá là trong số những sự lựa chọn cực tốt cho chúng ta trẻ chưa đủ tuổi đi xe trang bị và những người dân trên 50 tuổi. Nếu như bạn đang mua một chiếc xe đạp – ngẫu nhiên có thể là xe đạp đua, roadbike, xe đạp điện leo núi, xe đạp điện gấp…thì chúng ta hoàn toàn hoàn toàn có thể tự chế tạo một chiếc xe đạp điện điện trợ lực riêng biệt cho phiên bản thân bản thân với giá thấp hơn rất thỉnh thoảng mua xe đạp điện trợ lực.

Bạn đang xem: Bộ trợ lực xe đạp

Cần chuẩn bị những gì lúc chế xe đạp thường thành xe đạp điện điện trợ lực

Các vật dụng quan trọng để từ bỏ chế xe đạp điện trợ lực

Để vươn lên là chiếc xe đạp thông thường của bạn thành chiếc xe đạp điện điện trợ lực đa dụng thì cần sẵn sàng những trang bị sau:

+ 1 sạc pin lithium giành riêng cho xe sút điện, bạn hãy lựa chọn pin thay bởi ắc quy vày ắc quy hơi nặng lại không được bền bỉ

+ Một đồng hồ thời trang điều khiển; Trên đồng hồ này sẽ bao hàm cả còi, đèn pha thắp sáng trên xe đạp điện điện, và hệ thống kiểm soát và điều hành vận tốc, kiểm soát và điều hành năng lượng trong xe đạp điện điện

+ Một đụng cơ dành cho xe sút điện trợ lực (đã bao hàm cả khối hệ thống líp để gắn liền với trục xe. Trường hợp chỉ xe đạp điện điện thông thường, với vận tốc tối đa 25 km/h, thì chỉ việc động cơ với hiệu suất khoảng 250W, còn giả dụ cần vận tốc và sức mạnh cao hơn thì cần phải có một cồn cơ khỏe khoắn hơn nhằm đáp ững nhu yếu của bạn

+ 1 cánh tay ga dùng để điều chỉnh tốc độ trên xe đạp điện điện

+ bộ điều tốc, đây là bộ phận trực tiếp tác động ảnh hưởng đến vận tốc của xe trải qua việc điều tiết sức mạnh của cồn cơ, dưới tác động ảnh hưởng điều chỉnh của tay ga bên trên

+ hệ thống giá đỡ sạc pin hoặc ắc quy trên xe đạp điện, các dây điện, kìm, tua vít, một số trong những đoạn kim loại bạn dạng to…

Tất cả hầu như thứ này rất có thể mua tại shop bán xe đạp điện do họ thường chào bán kèm phần nhiều phụ kiện kèm theo với xe đạp điện.

Tổng giá thành cho việc chọn mua sắc những vật dụng nhằm lắp ráp xe đạp điện điện trợ lực rơi vào thời gian 3-4 triệu đồng, tính ra phải chăng hơn không hề ít so với việc chọn mua xe đấm đá điện trợ lực mới.

Xem thêm: Đồng Phục Công Sở Áo Sơ Mi Xanh Da Trời, Áo Sơ Mi Nam Màu Xanh Cao Cấp Đẹp Tại Merriman

2, hướng dẫn cụ thể cách tự chế xe đạp điện điện trợ lực

Sau khi đã sẵn sàng đầy đủ những vật dụng bên trên đây, chúng ta có thể thực hiện đính ráp các bộ phận cho xe cộ đạp của mình để vươn lên là nó thành xe đạp điện trợ lực theo các bước sau đây:

Bước 1: Đấu nối ắc quy đến xe năng lượng điện trợ lực

Cực âm nối với rất dương của ắc quy kia

Thông thường, với phần nhiều pin lithium thì chúng ta không cần tiến hành các làm việc đấu nối phức tạp, nhưng lại nếu mối cung cấp mà các bạn dùng là 2 hoặc thậm chí còn 3, 4 ắc quy thì vẻ ngoài đấu nối giữa những ắc quy như sau

– rất dương (thường bao gồm màu đỏ) của ắc quy trước tiên nối với rất âm (thường có màu xanh lá cây hoặc đen) của ắc quy vật dụng 2, cứ như thế cho đến khi hết những ắc quy

– 2 đầu cực xung quanh cùng của 2 ắc quy ngoài cùng nối trực kế tiếp nguồn (bộ điều tốc của xe đạp điện điện)

Sau khi đấu nối hoàn thành nên cho tất cả ắc quy vào một hộp nhựa cùng đóng một nắp cho thùng đó

Bước 2: Đấu nối tay ga xe điện trợ lực

Đấu nối tay ga vào cỗ điều tốc

Tay ga là phần tử điều khiển tốc độ của xe đạp điện điện thông qua việc vặn vẹo tay ga gắn thêm trực tiếp trên tay lái của xe đạp điện.

Thông thưởng tay ga gồm 2 dắc

– Dắc nhiều năm hơn, gồm 3 dây: chúng ta đấu nối vào bộ chỉnh tốc của xe

– Dắc ngắn lại có 2 dây, sẽ đấu nối trực tiếp với phần đồng hồ thời trang (bộ phận còi) của xe pháo đạp, có công dụng bấm còi khi đi xe đạp điện

Bước 3: Đấu nối hộp động cơ trên xe đạp điện điện trợ lực

Đấu nối động cơ trên xe

Thông thường đụng cơ bọn họ sử dụng cho xe đạp điện điện được coi là dòng động cơ 3 pha gồm cảm biết hoặc không có cảm biến

Trên hộp động cơ sẽ luôn bao hàm ít nhất 3 dây (3 động lực của rượu cồn cơ), chúng ta thực hiện nay nối như sau

– Nối các dây trộn của hộp động cơ với dây bao gồm màu tương ứng trên cỗ điều tốc (xanh lam nối với xanh lam, xanh lá nối cùng với xanh lá, với vàng nối với vàng) màu sắc có thể thay đổi tùy từng nhiều loại động cơ

– Nối bộ phận cảm biến đổi của động cơ với bộ điều tốc của xe

Sau lúc nối xong động cơ bọn họ chuyển qua đấu nối hoàn thành bộ điều tốc

Bước 4: Đấu nối cỗ điều tốc cho xe đạp điện điện trợ lực

Tùy từng nhu yếu mà bạn có thể tích thích hợp thêm đèn báo hiệu phía sau

Bộ điều tốc nói cách khác là thành phần phức tạp tốt nhất trên xe pháo đạp với tương đối nhiều dây dợ lằng nhằng, nhưng bạn hãy chú ý đến điếm sau:

– Trên cỗ điều tốc còng 2 dây lớn màu đỏ và đen, đây đó là hai dây đấu nối thẳng với mối cung cấp của ắc quy bởi vì thế các bạn nối theo phương thức sau:

+ Dây dương của bộ điều tốc (dây màu đỏ lớn) nối trực tiếp với rất dương của xe đạp điện

+ Dây âm của bộ điều tốc (dây màu black lớn) nối trực tiếp với rất âm của xe đạp điện điện

Trong quy trình đấu nối cực âm và rất dương của xe đạp điện điện các bạn cũng bắt buộc đồng thời nối với cực câm và cực dương bên trên đèn

– Một dây cam nhỏ dại (hoặc dây đỏ nhỏ) trên cỗ điều tốc sẽ nối trực tiếp với dây khóa điện trên bộ phận đồng hồ điều khiển và tinh chỉnh (thường gồm màu xanh)

– Dây đảo chiều (thường là 2 dây màu trắng có dắc black hoặc 2 dây red color có dắc đen) phần dây đảo chiều sử dụng trong trường phù hợp muốn đảo chiều xe đạp điện điện thì bạn chỉ cần nối nhì đầu dắc này vào cùng với nhau trong 2 giây là hễ cơ sẽ được đảo chiều

Bước 5: hoàn thành xong lắp các phần tử lên xe

Bạn đề xuất dựng một form gỗ như thế này để chứa ắc quy

Và đính ráp ắc quy lên xe

Tùy từng cấu trúc của xe đạp mà chúng ta có phần nhiều thiết kế hợp lý và phải chăng để để các phần tử trên xe để biến xe đạp thường trở thành xe đạp điện:

– phần tử đồng hồ ném lên phần tay lái, bạn thi công giá đỡ nhỏ bằng inox nhằm giữ bộ phận này

– cỗ ắc quy sẽ đặt trên yên xe hoặc phần khung bên dưới của xe. Lời khuyên của bản thân là bạn nên làm một chiếc giá được làm bằng gỗ để chứa phần tử này bên trên phần khung dưới xe là tốt nhất

– Động cơ vẫn gắn trực kế tiếp trục sau hoặc trục đĩa xe pháo đạp, tùy theo loại mà bạn lắp vào chiếc xe đạp điện mang đến phù hợp

Lời khuyên của chính bản thân mình là trước lúc đấu nối dây chúng ta nên dựng những vật dụng, bộ phận đúng địa điểm trên xe, rồi kế tiếp mới thực hiện đấu nối, do khi đó, việc sử dụng dây năng lượng điện được hợp lý và cân đối nhất.

Kết quả xong chiếc xe đạp điện điện trợ lực

Xong, chũm là bạn đã có một chiếc xe đạp điện điện trợ lực từ chế rất chất, và mạnh mẽ mẽ đáp ứng nhu cầu nhu cầu bản thân từ số chi phí rất rất ít so với việc chọn mua mới một chiếc xe đạp khác.